参考消息网5月13日报道 据香港《南华早报》网站5月11日报道，六座高端电动运动型多用途车（SUV）正异军突起，成为中国汽车市场中一个意想不到的颠覆者，今年将会有十几款本土开发的新车型挑战德国豪华品牌。
据摩根士丹利公司分析，随着它们把中国电动汽车技术优势与极具竞争力的价格融于一身，这些日益受到中国富裕家庭欢迎的空间宽大的车型，有望推动世界最大汽车及电动汽车市场实现反弹。
据报道，摩根士丹利大中华区汽车与共享出行研究团队主管萧柏庭指出，北京方面为终结“利润挤压式”竞争而采取的一系列举措——包括收紧相关补贴——已促使中国车企加速推出新车型，而六座SUV是重点所在。
在最近的北京车展上，、比亚迪等车企发布了多款价格在20万至40万元人民币之间的六座SUV。这些新车型的推出，正逢电动汽车的平均售价跌至近三年来的低点。
萧柏庭表示：“由于竞争的原因，这种结构性的高频发布将成为新常态。预计许多旗舰级SUV将成为拉动销量的核心主力。”但他同时也提醒，对需求的充分评估需要时间。
据报道，中国乘联分会发布的初步数据显示，新能源车总体销售依然低迷，4月份零售销量同比下降5%。
然而，大型SUV市场却呈现出逆势上扬的势头。摩根士丹利预测，今年中国六座车销量将达到200万辆，同比增长约33%。
中国品牌推出的新车型正在削弱梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等德国品牌的市场统治地位。在2024年之前，这些品牌曾占据大型SUV市场68%的份额，其车型的价格区间为40万至50万元人民币。
根据中国乘联分会发布的2025年零售销量排名，目前由中国品牌制造、价格更为亲民的纯电SUV已领跑该细分市场。其中，理想L6位居榜首，紧随其后的是小米YU7、由赛力斯与华为联合打造的问界M7、方程豹钛7和理想L7。
据报道，市场竞争正日趋激烈。在目前的在售车型中，小鹏集团4月初发布的首款旗舰版六座SUV小鹏GX预售价为39.98万元人民币，低于目前价位在40万至60万元人民币的大多数竞争对手。
小鹏GX产品营销总监郑荣卿早些时候在接受媒体采访时表示，这家总部位于广州的电动汽车企业旨在让用户以更合适的价格，提前体验下一代大六座出行生活方式。他补充说，公司已把高级智能驾驶系统等尖端技术集成到这款新车型中。（编译/曹卫国）
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